Deel 10: administratie en zeilreparatie

vrijdag 4 augustus 2017

De Stichting moet in leven blijven, en wie schrijft die blijft. Dat geldt ook op zee. Dus een dagje administratie op een rustige dag ergens op de 160 graden Westerlengte. Een kantoor op zee is na 1 dag net zo saai als op de wal, heus.

Zeilreparatie

Mogelijk een andere zwakke plek in de gennaker, wij weten het niet. Maar gescheurd is hij wel. De gennaker draagt bij aan de duurzame vaart van de Ya. Want met weinig wind kunnen we met dit grote lichtweerzeil nog genoeg snelheid maken om de schroefgeneratoren te laten draaien.

Dus repareren we hem onder het varen. Aan de kajuittafel. Dat is best een gepiel, want je wilt eigenlijk een flinke vloer om te werken, net als bij de zeilmaker. Maar hij staat weer mooi vol en zonder plooien en dan voel je je toch wel trots samen, dat je het geflikt hebt.